🐻 Canal Du Midi En Vélo Où Dormir
Oùcommence et finit le Canal du Midi? Le Canal du Midi s’étend sur 240 kilomètres entre l’étang de Thau, près de Sète, et Toulouse. Il est prolongé jusqu’à l’Atlantique par le canal latéral à la Garonne sur 193 kilomètres. L’ensemble de ces deux canaux ainsi que de leurs embranchements et ramifications s’appelle « Le
Leshébergements « Accueil Vélo », situés à moins de 5 km des itinéraires, constituent un réseau parfait pour trouver un lieu de halte aux abords de son parcours et pouvoir y garer son vélo en toute sécurité. Plateformes communautaires
Véloet VTT. Les Pyrénées sont depuis toujours un terrain de choix pour tous les cyclistes. Le Tour de France a donné à nos cols mythiques ses lettres de noblesse. Les cyclosportifs et les cyclotouristes les parcourent chaque année, avides de dépenses d’énergie et de bonheur de poser ses roues dans des paysages vertigineux.
LeComité Directeur a validé ce midi le principe d'une descente vélo du Canal du Midi de Toulouse Agde en 4 étapes. La liste des participants n'est pas encore totalement arrêtée. Les dates devraient se caler dans la première quinzaine d'avril, avant les élections. Le support logistique pourrait se faire en péniche où par réservation de gîtes. Bref, tout reste
LaCamargue et Montpellier avant de rejoindre le Canal du Midi jusqu'à Toulouse. La Garonne, le Gave de Pau, l'Adour jusqu'à Bayonne et une remontada atlantique par la Vélodyssée (Arcachon-La Rochelle-St Nazaire) jusqu'à nos courtils morbihannais (Rochefort en Terre/Malestroit) 3200 kms en 49 journées-étapes, de 50 à 110 kms, et quelques huit
Retrouveztous les grands itinéraires vélo et les plus prestigieux parcours vélo en Europe ! Notre sélection de circuits vélo incontournables, pour vos prochaines randonnées en France et en Europe. +33(0)2 54 78 62 52; Contactez-nous; Sur mesure; OK; EN; Randovelo. Accueil. France; Grands itinéraires; Europe; Thématiques; Sur mesure; Location +33(0)2 54 78 62
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Siteconsacré à l'étude historique, technique et pratique du Canal du Midi. Le Canal du Nivernais à vélo c'est un itinéraire d'environ 200km aménagés en voies vertes sur le chemin de halage du canal. Salut, j'ai fait plusieurs
Au lieu de dormir en hôtel, vous avez la possibilité de dormir à bord d'une péniche de luxe stationnée sur le Canal du Midi à 7 km de Carcassonne. La péniche dispose de chambres doubles confortables avec salle de bain privative. Vous avez accès au salon, dans un cadre cosy et raffiné, et au grand pont extérieur sur lequel se trouve le jacuzzi.
Di1aL. Les élèves de l’école Marie Carpantier ont participé à la 4e édition de leur balade à vélo le long du canal du Midi, du mardi 22 au vendredi 25 juin dernier. Voilà plusieurs semaines qu’ils préparaient cette sortie en classe en travaillant notamment sur l’histoire du canal, le fonctionnement d’une écluse, l’histoire de Carcassonne ou la géographie du parcours. Expérience sportive inéditeOrganisée par les enseignants, cette balade avait pour but de donner aux élèves de CM1et CM2 l’occasion de vivre une expérience sportive particulière, de faire preuve de solidarité et d’apprendre à se dépasser pour atteindre un objectif tout en mettant en pratique les règles du code de la route. Le départ s’est effectué du Port-Lauragais où les trois enseignants et seize parents volontaires ont enfourché leur vélo pour accompagner les 52 élèves sur le chemin de halage. Une voiture-balai avait été prévue avec trois parents à bord, prêts à intervenir en cas de besoin alors que cinq autres adultes précédaient le groupe pour assurer l’intendance et préparer l’accueil du parcours s’est effectué en quatre étapes. La première, longue de 67km, a conduit les enfants de Port-Lauragais jusqu’à Carcassonne avec un pique-nique sorti du sac, au port de Bram. Les jambes étaient lourdes et les organismes fatigués à l’arrivée au camping de la cité, les enfants ont regagné leur tente dès la fin du repas. Le lendemain, nouvelle étape de 45km, de Carcassonne au camping de Pépieux. La troisième étape, longue de 48km, allait de Pépieux à Narbonne avec un arrêt à Sallèles-d’Aude et une soirée au camping de Narbonne. Enfin, une petite balade jusqu’à Gruissan était prévue le vendredi, avec pique-nique sur les bords de l’étang et arrivée à la plage des chalets pour jouer sur le sable, déguster une glace et profiter des joies de la baignade avant le retour en car à final, un parcours de 170 km où rien ne fut à signaler si ce n’est quelques bobos et ennuis techniques.
Percé par Pierre-Paul Riquet à la fin du XVIIe siècle, le Canal du Midi a permis de relier l’Atlantique à la Méditerranée et de dynamiser le commerce fluvial. Aujourd’hui, le canal est particulièrement prisé cyclotouristes qui peuvent le longer en profitant d’une grande variété de paysages et de monuments tout au long du chemin. Je suis à mon tour parti à vélo à la découverte du Canal entre Toulouse et Sète. Un voyage qui m’a permis de faire de très belles découvertes humaines, gastronomiques et patrimoniales. Voici donc un petit guide de voyage pour découvrir le Canal du Midi en quelques jours, à vélo, tout en profitant du patrimoine local. > LIRE AUSSI – Le Canal des deux Mers le formidable défi de Pierre-Paul Riquet L’organisation d’un séjour à vélo le long du Canal du Midi Tout au long du Canal, entre Toulouse et Sète, se trouvent plus de 240 kilomètres de voie verte, un parcours qui est donc particulièrement adapté aux vélos. Mais partir quelques jours en deux roues se prépare. Vous pouvez opter pour le voyage avec un simple sac à dos mais si le minimalisme ne fait pas partie de vos qualités, sachez que des services de transport de sacs et valises existent et peuvent faire transiter vos affaires d’un logement à un autre, vous laissant ainsi toute liberté pour pédaler léger ! Par ailleurs, si le parcours vous semble long vous pouvez aussi demander à être véhiculé sur une partie du chemin. BagaFrance propose notamment ces services. Pour les vélos, en partant de Toulouse vous pouvez solliciter la Maison du Vélo, une chouette association qui loue des vélos mais propose aussi le transport et la livraison des bagages. Du côté des logements, pour être sûr d’être accueilli sans problèmes, optez pour les hébergements labellisés “Accueil vélo” ce qui vous garantit un abri sécurisé pour vos vélos, un équipement de nettoyage, des conseils sur votre itinéraire ou encore un kit de réparation. Enfin, si vous préférez ne pas avoir à vous soucier de tous ces aspects pratiques, des agences proposent des séjours clé en main comprenant l’hébergement, les repas, le transfert des bagages. > LIRE AUSSI – De Paris au Mont-Saint-Michel à vélo sur la Véloscénie Jour 1 de Toulouse à Castelnaudary C’est à Toulouse, dans la célèbre “ville rose” que commence ce séjour. J’ai été très agréablement surpris par l’usage du vélo dans cette ville. Les toulousains semblent en effet nombreux à se déplacer à deux roues et c’est tant mieux. En glissant Nougaro dans vos oreilles pour vous chanter “Parfois au fond de moi se ranime l’eau verte du canal du Midi et la brique rouge des Minimes, ô mon paîs, ô Toulouse”, partez à la découverte des monuments de la ville. “Voici le Capitole, j’y arrête mes pas”. Ce dernier abrite l’Hôtel de Ville. Sur sa façade construite en 1750, les huit colonnes représentent les “capitoules” qui dirigeaient la ville. Le Capitole Non loin, le Donjon du Capitole a été créé au XVIe siècle et abritait les Archives. Sa tour a été construite au XIXe siècle par Viollet-le-Duc. > LIRE AUSSI – Viollet-le-Duc, Les visions d’un architecte Le Donjon du Capitole Hôtel d’Assezat Un peu plus loin, l’Hôtel d’Assezat date de 1895, on y trouve la fondation Bemberg qui présente une collection d’oeuvres d’art ; Degas, Gauguin, Picasso, Modigliani sont quelques-uns des artistes exposés. Et bien sûr, il est impossible de passer par Toulouse sans longer la Garonne ! Où dormir à Toulouse ? Arrivés la veille au soir, nous avons séjourné dans l’hôtel Albert Ier. Situé en centre-ville , à seulement 100 mètres du Capitole, il permet de découvrir facilement la ville à pied. La deuxième étape du voyage nous emmène à Montesquieu-Lauragais. Ce village s’est construit à partir du Xe siècle autour du château féodal et a connu une histoire mouvementée. Il s’est en effet retrouvé à partir du XIIIe siècle au milieu de la croisade de Simon de Montfort contre les cathares, subissant pillages et incendies ; Montesquieu fut aussi assiégé, pillé et brûlé par le Duc de Joyeuse en 1586. Heureusement, de nos jours, le village vit en pleine quiétude et offre beaucoup de charme. L’église notamment dispose d’une architecture typique de la Haute-Garonne avec un clocher-mur du haut duquel on domine la plaine, traversée par le Canal du Midi. De retour sur nos vélos nous faisons une halte au port de Gardouch pour déjeuner à l’Estaminet, un restaurant qui prend place dans une ancienne maison éclusière. Que demander de mieux lors d’un séjour le long du canal ? Nous reprenons ensuite nos vélos pour une balade extrêmement agréable ponctuée de nombreux arrêts pour admirer les écluses ou échanger quelques mots avec les navigateurs que nous croisons. En vous arrêtant à Port Lauragais vous trouverez la maison de la Haute-Garonne où une exposition gratuite vous présente l’histoire du Canal du Midi. L’Estanquet, restaurant dans une ancienne maison éclusière à Gardouch Passage d’une écluse A vélo le long du Canal du Midi ! Puis direction Castelnaudary, ville réputée pour son cassoulet ! Face au bassin, la vue sur la ville est splendide avec un magnifique ciel bleu. Castelnaudary Où dormir à Castelnaudary ? Nous faisons étape dans une maison d’hôtes, Le Grand Bassin, qui vient d’ouvrir. Sophie, la maîtresse des lieux, nous accueille à bras ouverts. Nous profitons de notre halte pour déguster les produits fait-maison qu’elle prépare elle-même, un régal ! Et les chambres à l’étage ont une vue imprenable sur le bassin. Maison d’Hôtes Le grand bassin » à Castelnaudary Jour 2 à l’assaut de Carcassonne ! Nous commençons cette deuxième journée en VTT à assistance électrique en direction de Carcassonne. Encore une fois, des écluses et de superbes paysages nous attendent. Et nous voici arrivés dans la ville fortifiée où la statue d’un personnage légendaire, Dame Carcas, nous accueille. On raconte en effet que Dame Carcas était en charge de la défense de la ville lors d’un siège de Charlemagne. Au bout de 5 années, les vivres commencent à manquer. Dame Carcas eut donc l’idée de gaver un porc et de le jeter de l’autre côté des remparts. Pensant que la cité débordait de nourriture au point de gâcher un cochon si bien nourrit, Charlemagne leva le siège. Pour fêter cette victoire, Dame Carcas fit sonner les cloches de la ville, lui donnant ce nom Carcas sonne ! L’entrée de la Cité Dame Carcas Le château Aujourd’hui la ville est un haut lieu touristique en raison de son château et de ses remparts. À la façon du Mont Saint-Michel, peu de personnes vivent ici, on ne compte en effet qu’une cinquantaine d’habitants. > LIRE AUSSI – Le Mont-Saint-Michel, treize siècles d’histoires La ville a été assez marquée après la Révolution où l’on a laissé la population prendre ardoises, poutres et pierres pour construire leurs maisons. Heureusement, la prise de conscience du XIXe siècle concernant la préservation des monuments historiques vient sauver la Cité un vaste chantier de restauration est lancé, mené notamment par Viollet-le-Duc encore lui !. Mais la restauration se fait selon un imaginaire du Moyen Âge sans forcément tenir compte de la véracité historique. Ainsi le pont-levis est une invention puisqu’il n’y avait pas d’eau autour des remparts. > LIRE AUSSI – Le château de Pierrefonds ou le Moyen Âge selon Viollet-le-Duc Actuellement et jusqu’au 30 septembre 2018, des cercles jaunes étranges décorent les remparts. Il s’agit en fait d’une œuvre de Felice Varini. Cet artiste spécialisé dans les anamorphoses a réalisé ici une installation qui doit s’observer d’un point de vue bien spécifique pour se révéler. Baptisée Concentrique excentrique », elle célèbre les 20 ans du classement de la Cité à l’UNESCO. Concentrique excentrique », oeuvre en anamorphose de Felice Varini > LIRE AUSSI – Felice Varini fait éclater la Villette Après cette découverte historique, place à un peu de sport ! Direction la base nautique Eaurizon à Puichéric pour une session de canoë. Une première pour moi mais j’ai adoré, c’est une belle façon de découvrir l’Aude ! Où dormir autour de Capestang / Béziers ? Nous finissons la journée au domaine des Carrasses. Il s’agit d’un ancien château viticole du XIXe siècle rénové il y a 10 ans et transformé en hôtel de luxe. Pour y accéder il vous faudra traverser les vignes dont vous pourrez acheter le vin à l’hôtel quelques bouteilles sont d’ailleurs inopinément venues alourdir ma valise !. Les Carrasses Ici, des suites luxueuses vous attendent mais restent abordables notamment si vous voyagez en groupe. Ainsi, les suites composées de cuisines et salon communs et de trois chambres avec salles de bain privatives sont à partir de 300€ la nuit ce qui revient à une cinquantaine d’euros par personnes si vous voyagez à 6. De quoi s’offrir une halte luxueuse à petit prix. Certaines suites disposent même d’une piscine privée ! Jour 3 Capestang et les 9 écluses de Fonseranes Nous commençons cette journée par la visite de la collégiale Saint-Etienne de Capestang et l’amateur de patrimoine que je suis en a pris plein les yeux. Cette collégiale a la particularité d’avoir eu une construction étalée sur plusieurs siècles ce qui fait que l’on peut y observer différents styles architecturaux. Bâtie à partir du XIIIe siècle pour représenter la grandeur de l’évêque de Narbonne, elle s’appuie sur l’ancienne église Saint-Félix datée du XIe siècle. Au XIVe siècle, ont détruit peu à peu l’église pour continuer l’édification de la collégiale mais la construction est stoppée en raison de manque de fonds et surtout à cause de l’épidémie de peste. Si bien que la collégiale reste encore aujourd’hui en position de chantier. Collégiale de Capestang Il n’en reste pas moins que l’édifice est admirable. Les voûtes achevées s’élèvent à plus de 26 mètres et le clocher culmine à 43 mètres de hauteur, offrant une magnifique vue sur les alentours. L’ascension du clocher et de ses 178 marches est en effet possible lors de visites guidées que je vous recommande vivement. Parties hautes de la collégiale A l’intérieur du clocher, on peut voir des traces de la guerre de Cent Ans. La collégiale adopte en effet une architecture défensive puisqu’elle fut occupée par des soldats qui profitaient du panorama pour surveiller les environs. On remarque d’ailleurs les traces d’un échiquier gravé dans la pierre qui permettait d’occuper les soldats ! C’est ensuite sur l’eau que nous remontons le Canal, à bord d’un bateau électrique. Ce dernier se loue pour quelques heures et se conduit sans aucun permis. Très simple d’utilisation il permet de passer un bon moment, d’autant plus si vous prenez soin d’emporter une bouteille de rosé avec vous pour un apéro flottant – toujours avec modération bien entendu ! A bord du bateau électrique ! Nous arrivons à Fonséranes, un lieu incontournable du Canal du Midi puisque l’on y trouve le site des 9 écluses. Ces huit bassins permettent aux péniches de descendre un dénivelé de 21 mètres. A côté de ce chef d’oeuvre d’ingénierie, un restaurant permet de faire une halte tout en profitant d’un magnifique panorama sur la région et une scénovision explique en quelques minutes l’histoire de la construction du Canal. Les 9 écluses de Fonséranes En repartant, nous faisons une alte à Agde où une joute a lieu ce qui nous permet de profiter de l’ambiance et des encouragements des équipes locales avec un accent chantant qui fait plaisir à entendre ! La journée s’achève à Marseillan pour y découvrir les caves de la maison Noilly Prat et quelques secrets de fabrication de ce vermouth créé en 1813 ! Jour 4 arrivée à Sète Le voyage touche à sa fin. Dernière étape à vélo direction Sète avec une longue balade qui longe l’étang et la mer. Les paysages sont sublimes mais le vent oblige à forcer sur la pédale ! On profite du paysage et on termine en prenant un peu de hauteur sur la ville avant de monter dans le train pour revenir sur Paris. Contribuez à la sauvegarde du Canal Depuis 2006, les platanes qui bordent le Canal du Midi font face à une maladie incurable. Ils sont en effet attaqués par le chancre coloré si bien que sur les 42 000 arbres, 20 500 ont dû être abattus depuis 2006. Parallèlement et pour continuer à préserver le Canal, de nouvelles essences d’arbres sont plantées mais cette opération est très coûteuse, estimée à 220 millions d’euros. Si une partie du financement est assumé par les collectivités ou le mécénat, les Voies Navigables de France font aussi appel à la générosité du public notamment au travers d’une opération de financement participatif. Vous pouvez ainsi contribuer à la préservation du canal en faisant un don pour le programme de replantation, en partie déductible de vos impôts, sur le site Sauvez les arbres du Canal du Midi ! Pour en savoir plus sur le Canal du Midi à vélo, vous pouvez consulter les avis des autres blogueurs qui m’ont accompagné sur ce voyage Philomène / Globe-trotting ; Aline / Tour du Monde ; Emilie / Clichés d’Ailleurs ; Emilie / Elles font du vélo. Merci au Canal des 2 Mers à Vélo ainsi qu’à l’Agence AirPur et notamment à Clarisse pour l’organisation de ce séjour. Merci particulièrement à Sophie qui nous a si bien accueillis dans sa maison d’hôtes, à Monique pour sa joie de vivre communicative et à Christophe notre chauffeur pour sa bonne humeur et son obligeance. Heureux papa de Culturez-vous ! Trentenaire parisien passionné par l'art, la culture, le patrimoine et les voyages, je suis un flâneur professionnel et un éternel curieux 😉
Actualités Le 02/02/2021 Nous vous proposons de suivre les aventures d’Elliot et de ses amis, partis à vélo le long du Canal du Nivernais, d’Auxerre à Clamecy !Vous aurez sans doute envie d’en profiter également aux beaux jours ! Jour 1 d’Auxerre à Vermenton 9 h 30 le grand jour est enfin arrivé ! J’enfourche mon vélo et je file en direction de la gare d’Auxerre Saint-Gervais pour retrouver mes amis, arrivés tout droit depuis Paris. Je compte bien rassembler toute mon énergie pour qu’ils passent 48 h exaltantes à découvrir mon patrimoine Icaunais qui a tant de choses à révéler ! Après une rapide vérification de l’équipement de chacun, nous partons sereinement ! Les 56 kilomètres à parcourir sur le chemin de halage d’Auxerre à Clamecy nécessitent tout de même un minimum d’équipement ! Quel bonheur de se retrouver ensemble comme au bon vieux temps ! Chacun a pu prendre son vélo, pratique de pouvoir le faire voyager en train depuis Paris Bercy ! On n’a plus qu’à partir à l’aventure, nous, notre vélo et notre motivation ! Auxerre 10 h la ville d’Auxerre, point de départ du Canal du Nivernais, est une ville d’art et d’histoire ! Elle impose de par sa cathédrale, son abbaye Saint-Germain et ses maisons à pans de bois qui datent du Moyen-Âge. Les quais de l’Yonne sont joliment aménagés, on passe devant des pêcheurs, des coureurs, des passants qui se retrouvent pour boire un verre sur les bateau-péniches, l’ambiance est agréable et il fait bon vivre ! Elliot ramène sa science… C’est en 1736 que le prévôt des marchands de la capitale parle de construire un canal afin de simplifier l’acheminement du bois de Clamecy à Paris mais ce n’est qu’en 1841 que le Canal du Nivernais voit le jour. Saurez-vous deviner quelle était la deuxième marchandise qui fut longtemps transportée vers Paris ? Allez, on vous donne un petit indice, il s’agit d’un breuvage commun ici en Bourgogne et nous allons le découvrir lors de notre passage à Irancy, dans la journée !11 h bientôt on change de paysages, les vignes commencent à se succéder à perte de vue, nous sommes en plein cœur du vignoble de l’Auxerrois ! On poursuit vers Escolives-Sainte-Camille pour découvrir l’héritage gallo-romain et mérovingien de l’Yonne ! On dépose les vélos à l’entrée du site archéologique et on se prépare à faire un voyage dans le temps et à contempler les vestiges du IIe siècle, rien que ça… !12 h waouh… L’Yonne a tant de choses à nous raconter, elle a vécu tellement d’époques ! On vous l’assure, un voyage dans l’Yonne, ça reste gravé dans la mémoire ! Bon, c’est bien beau de pédaler et de faire les touristes mais ça creuse… La balade le long du canal du Nivernais ne demande pas trop d’efforts à nos mollets pour l’instant alors on a décidé de les affuter en poursuivant vers le village dIrancy, à 6 kilomètres du canal. Après ces kilomètres en pente, on aura bien mérité notre pause déjeuner au restaurant Le Soufflot. Alors plutôt œufs en meurette ou ravioles aux champignons en entrée ? On accompagnera évidemment notre repas d’un verre d’Irancy ! L’abus d’alcool est dangereux pour la santé, à consommer avec modération. Oeufs en meurette 13 h 30 bien rassasiés, nous sommes prêts à reprendre nos guidons et à flâner dans le vignoble d’Irancy. On a repris toutes les forces nécessaires et celles-ci vont nous servir pour arriver jusqu’à la table d’orientation. De là, on surplombe tout le village et les étendues de vignes n’en finissent pas. C’est tellement beau ! Elliot interroge ses amis avez-vous remarqué les quelques cerisiers en bord de route qui se mêlent au paysage viticole ? Les 4 amis l’écoutent avec intérêt. Ils adorent entendre les anecdotes d’Elliot qui partage si bien son territoire, puis qu’on se le dise, ça nous permet aussi de faire une petite pause et d’admirer le paysage… Elliot reprend son explication. En effet, une maladie appelée Phylloxéra ravagea la presque totalité des vignobles de la région en 1875, les viticulteurs durent alors subvenir à leurs besoins et plantèrent des cerisiers pour diversifier les récoltes. Étonnant, non ?15 h et si nous faisions un petit arrêt aux caves Bailly-Lapierre, berceau du crémant de Bourgogne ? Mes amis sont bouche bée, ils ne s’attendaient pas à faire une dégustation dans une ancienne carrière de calcaire, qui servit autrefois à construire de nombreux bâtiments dans la ville de Paris !16 h on reprend notre itinérance, le long du canal du Nivernais à l’abri de la circulation et on s’arrête rapidement à Vincelottes, 2 kilomètres plus loin, pour découvrir ce charmant petit village bourguignon et flâner dans ses petites ruelles. Quel bonheur d’emprunter l’un des canaux les plus emblématiques de France. Saviez-vous qu’avant de devenir touristique dès le vingtième siècle, le canal du Nivernais était autrefois une voie commerciale majeure ? Au début du XVIe siècle, le canal n’est alors pas du tout aménagé mais la rivière est bel et bien là. Le Morvan abonde de bois et devient un centre d’approvisionnement majeur dans l’Yonne. C’est alors qu’en 1547, le premier train de bois navigue sur l’Yonne depuis Clamecy pour chauffer la capitale ! Tout un musée relate de l’histoire du flottage sur le canal du Nivernais qui dura plus de 3 siècles ! On pourra le découvrir à Clamecy demain lors de notre dernière h 30 que diriez-vous de faire un petit détour par Cravant, ce beau village médiéval qui a vu se dérouler une bataille sanglante pendant la guerre de cent ans en 1423 ? On se croirait presque au beau milieu du Moyen-Âge à contempler le donjon, le beffroi ainsi que les jolies maisons à pans de bois qui n’attendent qu’à être h 30 quel beau patrimoine ! Nous sommes sur le point de faire nos derniers kilomètres restants pour la journée ! 20 petites minutes pour rejoindre Vermenton, où nous resterons dormir pour reprendre des forces et repartir dès demain h nous sommes arrivés au Logis Saint-François, labellisé Accueil Vélo© et Étap’Loisirs Vélo. Ici, nous sommes sûrs de pouvoir laisser nos vélos à l’abri pour la nuit et d’être bien chouchoutés après notre journée bien sportive ! On part faire quelques courses puis on va enfin pouvoir se préparer un petit festin, en utilisant la cuisine commune mise à disposition par le Logis. Pour organiser votre escapade, cliquez ici pour consulter la liste des hébergements ! Jour 2 De Vermenton à Clamecy 10 h après une bonne nuit de sommeil et un copieux petit-déjeuner au Logis, on se prépare à repartir ! Aïe, les jambes tirent un peu aujourd’hui ! Objectif, atteindre Mailly-la-Ville ! Allez, on se serre les coudes, plus que quelques kilomètres avant l’ h après 45 minutes à pédaler, nous voilà bien réveillés ! À Mailly-la-Ville, on s’arrête quelques instants dans le village et on se rafraichit au bord de l’Yonne. Ici, des lieux de baignade sont surveillés lors de la saison estivale. Mailly-la-Ville 11 h 30 on poursuit vers Mailly-le-Château tout près d’ici d’où l’on peut admirer au loin les collines du Morvan. Dès notre arrivée, on s’arrête dans une petite boulangerie locale pour y acheter notre pique-nique. Elliot nous a promis une vue à couper le souffle pour ce pique-nique en hauteur, dit-il. Une idée de cet endroit ? On patientera jusqu’à 13 h pour le découvrir. À Mailly-le-Château, on en profite pour découvrir la belle église du village datant du XIIIe siècle puis on part à la recherche de fossiles marins sur les sentiers de la réserve naturelle du bois du parc. En résumé, on a traversé l’époque mérovingienne, le Moyen-Âge et on se retrouve maintenant en plein cœur d’un massif corallien ? On nous avait prévenus mais l’Yonne a certainement bien plus d’un tour dans son sac !13 h à nouveau sur nos vélos, on se retrouve à faire la course avec les bateaux qui naviguent au fil de l’eau. On passe tout près d’un joli pont en pierre puis on ne peut s’empêcher de lever le nez de notre guidon… Nous voilà à Merry-sur-Yonne et devant nous se dressent les majestueux Rochers du Saussois, haut-lieu de l’escalade à seulement 1 h 30 de Paris ! Prêts à gravir la pente pour arriver tout là-haut, à 60 mètres du sol ? Allez, le premier arrivé dresse la nappe à carreaux ! Tiens, un invité d’honneur, le faucon pèlerin a élu domicile aux falaises du Saussois ! Saviez-vous que certains des plus grands alpinistes comme Lionel Terray, René Desmaison et Jean Couzy sont venus s’entrainer sur les parois rocheuses du Saussois avant de s’attaquer à l’Himalaya ou à d’autres grandes chaînes de montagnes ? La prochaine fois on revient avec des cordes et un baudrier chacun ! Les Rochers du Saussois 15 h quelle vue, on pourrait y rester tout l’après-midi tellement le panorama est incroyable ! Après une courte pause, on rassemble toutes nos affaires puis on redescend vers Châtel-Censoir pour visiter sa belle collégiale Saint-Potentien, de style Renaissance. On n’oubliera pas de visiter la crypte sous le chœur avant de se dégourdir les jambes dans le centre du h 30 arrivés à Clamecy, dans la Nièvre, nous sommes curieux d’en apprendre davantage sur l’histoire du flottage et sur la création du Canal du Nivernais ! Petit tour dans la cité médiévale puis c’est déjà l’heure de prendre notre train retour en direction d’Auxerre…17 h 45 une fois dans le train, sur le trajet de Clamecy à Auxerre, on débriefe tous ensemble sur ces 48 heures intenses et h 45 arrivés à Auxerre, c’est le cœur lourd que nos amis se quittent et que les 4 parisiens rentrent vers la capitale. Pour organiser votre escapade, cliquez ici pour consulter la liste des hébergements ! Le Canal du Nivernais et les Rochers du Saussois Ils se le sont promis, ils reviendront très bientôt dans l’Yonne pour découvrir le canal de Bourgogne à vélo la prochaine fois !
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